拔鈦板用熱軋鈦管為質(zhì)料，經(jīng)酸洗去掉氧化皮后進(jìn)行冷連軋，其制品為軋硬卷，由于接連冷變形導(dǎo)致的冷作硬化使軋硬卷的強(qiáng)度、硬度上升、韌塑目標(biāo)降低，因而沖壓性能將惡化，只能用于簡(jiǎn)略變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的質(zhì)料，由于熱鍍鋅機(jī)組均設(shè)置有退前方。軋硬卷重通常在6~13.5噸，鈦管內(nèi)徑為610mm。通常冷連軋板、卷均應(yīng)通過(guò)接連退火(CAPL機(jī)組)或罩式爐退火消除冷作硬化及軋制應(yīng)力，到達(dá)相應(yīng)規(guī)范規(guī)則的力學(xué)性能目標(biāo)。

       冷軋鈦板的表面質(zhì)量、外觀、尺度精度均優(yōu)于熱軋板，且其產(chǎn)物厚度右軋薄至0.18mm左右，因而深受廣闊用戶喜歡。以冷軋鈦管為基板進(jìn)行產(chǎn)物的深加工，成為高附加值產(chǎn)物。如電鍍鋅、熱鍍鋅、耐指紋電鍍鋅、彩涂鈦板卷及減振復(fù)合鈦板、PVC復(fù)膜鈦板等，使這些產(chǎn)物具有漂亮、高抗腐蝕等優(yōu)秀質(zhì)量，得到了廣泛應(yīng)用。冷軋鈦管經(jīng)退火后有必要進(jìn)行精整，包含切頭、尾、切邊、矯平、平坦、重卷、或縱剪切板等。冷軋產(chǎn)物廣泛應(yīng)用于汽車(chē)制作、家電產(chǎn)物、外表開(kāi)關(guān)、修建、工作家私等職業(yè)。鈦板捆包后的每包分量為3~5噸。平坦分卷重通常為3~10噸/卷。鈦管內(nèi)徑610mm。

       熱軋鈦板用連鑄板坯或初軋板坯作質(zhì)料，經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱，高壓水除鱗后進(jìn)入粗軋機(jī)，粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進(jìn)入精軋機(jī)，施行計(jì)算機(jī)控制軋制，終軋后即通過(guò)層流冷卻和卷取機(jī)卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚(yú)尾狀，厚度、寬度精度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺點(diǎn)。其卷重較重、鈦管內(nèi)徑為760mm。(通常制管職業(yè)喜歡運(yùn)用。)將直發(fā)卷經(jīng)切頭、切尾、切邊及多道次的矯直、平坦等精整線處置后，再切板或重卷，即成為：熱軋鈦板、平坦熱軋鈦管、縱切帶等產(chǎn)物。熱軋精整卷若經(jīng)酸洗去掉氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。該產(chǎn)物有部分代替冷軋板的趨向，價(jià)錢(qián)適中，深受廣闊用戶喜歡。